Maanteeameti tellimusel valmis 2014. aasta lõpul uuring 1967. aastal rajatud Tallinn-Peterburi maantee Iru betoonkattega lõigu seisukorra kohta.
Uuring võeti ette ka Arvo Tinni ja Eesti Betooniühingu initsiatiivil. Uuringu teostas AS Teede Tehnokeskus projektijuhi Marek Truu juhtimisel. Uuringuga püüti leida ka vastus küsimusele, kuivõrd on Eesti teedeehitust silmas pidades siinmail mõttekas edaspidi betoonkattega maanteid rajada.
Uuringus leitakse, et edaspidi tasuks välja selgitada, kas Eestis võib olla piirkondi, kus näiteks geoloogilised tingimused on sedavõrd erinevad, et see mõjutab olulisel määral tarindi maksumust. Samuti tasub uurida, kas ja millise tugevusega ning hinnaga betooni on võimalik saada kohalikest materjalidest, arvestades betoontee kihilise rajamise tehnoloogia olemasoluga.
Vaata uuringut: http://www.mnt.ee/public/ARUANNE_140819_Iru_betoontee.pdf
Vaata artiklit! Aprill 2015 Äripäev Ehitus “Kallis betoontee kestab asfaldist kauem“